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2.密封裝置
密封裝置的種類很多。按被密封部分的運動情況可分為固定密封裝置(靜密封裝置)
和運動密封裝置(動封嚴)。靜密封、密封圈和密封墊在許多場合使用,通過兩個表面之間
的擠壓達到密封效果。裝在兩滑動表面之間的動密封,有許多不同種類的密封形式,這取決
于密封的用途和液體的壓力。按照密封壓力的方向,密封裝置可分為單向式密封裝置和雙向
式密封裝置兩大類。
(1)單向式密封裝置
U形和V形環密封僅僅對一個方向的密封有效,因此被稱為單向式密封裝置。要實現
雙向密封,必須背向安裝兩個密封圈,如圖2.6 -9所示。
120渦輪發動機飛機結構與系統
圖2.6 -9單向式密封裝置
(a)V形和U形密封圈;(b)單向密封圈的雙向密封安裝
(2)雙向式密封裝置
0形密封圈和方形斷面密封可在兩個方向都有壓力的場合應用,因此又被稱為雙向密封
裝置。0形密封圈安裝時,應有合適的預壓縮量。預壓縮量過小則起不到密封作用,過大則
加大摩擦力,降低壽命。為保持密封件的形狀和防止密封件在兩個運動表面之間被擠壓,O
形密封圈的低壓端應加裝擋圈(見圖2.6 -10 (e》。對于雙向承受壓力的密封圈,應在兩
側均加裝擋圈。
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(a) (b) (c) (d) (e)
圖2.6 -10雙向式密封裝置-0形密封圈
(a)壓縮量合適;(b)壓縮量過小;(c)壓縮量過大;(d)受壓時密封圈狀態;(e)密封圈擋圈
密封件是容易被固體顆粒損壞的,刮環常常安裝在作動筒上,以防止附在活塞桿上的固
體顆粒損傷密封件。
(3)密封件的標識
為了防止在使用時用錯密封圈,所有的0形密封圈都有一個帶顏色的點或圈,來指明
所適用的液體或氣體的類型:
藍點或圈:空氣或MIL -H-5606液壓油
紅點或圈:燃油
黃 點:合成發動機滑油
白 圈:石油基發動機滑油或潤滑劑
綠點劃線:磷酸酯基液壓油
3.密封件的便用和儲存
在使用密封件時,應該仔細檢查,以確保它的尺寸合適,并與系統中液體的類型與材料
上篇飛機結構與機械系統121
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相容。同時保證密封件沒有超過適用期。
當用手工裝配密封件時要特別注意,必要時應使用合適的裝配工具或導向裝置。當在細桿
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渦輪發動機飛機結構與系統(ME-TA)上冊(67)