曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

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    上篇飛機結構與機械系統37
    圖1-1  - 42機體主區劃分
100-機身下部；200-機身上部；300-機尾和安定面；400-動力裝置和吊艙；
    500-左機翼；600-右機翼；700-起落架和艙門；800-門
1.1.9飛機機體校裝和對稱性檢查
    1．飛機校裝檢查技術資料的來源
    飛機校裝檢查技術資料主要來源于：
    (1)飛機的型號合格證數據單；
    (2)飛機的維護手冊。
    飛機型號合格證數據單提供了對飛機進行校裝檢查的技術條件。而飛機維護手冊中不但
包括了這些技術條件，還詳細說明了對飛機進行校裝檢查的具體方法。所以對飛機進行校裝
檢查時，應按照飛機維護手冊中提供的方法進行。
    2．飛機校裝檢查的項目
    飛機校裝檢查的項目包括：
    (1)機翼上反角、安裝角校裝檢查；
    (2)水平尾翼上反角、安裝角檢查；
    (3)發動機校準；
    (4)垂直尾翼垂直度檢查；
    (5)飛機外形對稱性檢查。
    3．飛機校裝檢查的實施
    (1)飛機頂升并調水平
    1)為避免氣流過大而影響飛機水平姿態調整和測量數據的準確性，應在廠房內對飛機
進行校裝檢查。
  2)按照頂升飛機的操作要求將飛機頂升到要求的高度。
  3)將頂升起的飛機沿縱向和橫向調水平。飛機的水平姿態可以用放置在機體上規定的
38渦輪發動機飛機結構與系統
固定座上的氣泡水準儀來檢查，也可以用固定在飛機座艙地板上的方格坐標板來檢查。
  在方格坐標板正上方的規定部位吊一個鉛錘，當鉛錘正指方格坐標板中心時，飛機就達
到水平姿態（見圖1.1 -43），否則應繼續調整。
后面
f
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┃  升高右面二  ┃                                                                          ┃
┃    弋=       ┃睡                                                                     -  ┃
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┃-低右面千斤頂 ┃蛸蒸羹傭                                                                  ┃
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圖1.1  - 43方格坐標板
    (2)機翼上反角、安裝角檢查
    檢查機翼上反角應使用飛機制造廠提供的專用檢查工具，一般是一個帶有一定斜度的檢
查板，檢查板水平面上裝有一個氣泡水準儀。檢查時，將檢查板帶有斜度的一面沿展向靠在
飛機制造廠規定部位的機翼外表面上，如果水準儀能保持水平，則說明機翼的上反角符合要
求（見圖1.1  - 44）。
圖1.1  - 44檢查機翼上反角
弦線
    圖1.1  - 45檢查機翼安裝角
    檢查機翼安裝角和上述方法一樣，也是
　
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